Freiwillige Feuerwehr Nexdorf
| Ortswehrführer | |
| Name: | Chris Hüfner (Brandmeister) |
| im Amt seit: | 01. Januar 2019 |
| 1. stellv. Ortswehrführer | |
| Name: | Oliver Jahre (Erster Hauptlöschmeister) |
| im Amt seit: | 01. Januar 2019 |
| 2. stellv. Ortswehrführer | |
| Name: | Daniel Thielemann (Hauptlöschmeister) |
| im Amt seit: | 01. Januar 2019 |
| Gerätewart | |
| Name: | Peter Jaworek (Erster Hauptlöschmeister) |
| im Amt seit: | 01. Januar 2019 |
| Jugendwart | |
| Name: | Chris Hüfner (Brandmeister) |
| im Amt seit: | 01. Januar 2011 |
| Kinderwartin | |
| Name: | Mandy Hüfner (Feuerwehrfrau) |
| im Amt seit: | 01. August 2022 |
Fahrzeugflotte
Tragkraftspritzenfahrzeug (TSF)
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| technische Daten: | |
| Fahrgestell | Opel Movano B 2.3 CDTI Turbo |
| Aufbau | Firma Meinicke |
| Erstzulassung | 08/2013 |
| Hubraum | 2.299 cm³ |
| Leistung | 92 kW bei 3.500 1/min. |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Länge | 5.850 mm |
| Breite | 2.200 mm |
| Höhe | 2.458 mm |
| Leergewicht | 2.555 kg |
| zulässiges Gesamtgewicht |
4.000 kg |
| Beladung/Besonderheiten: |
Tragkraftspritze 10/10 (Hersteller Ziegler) |
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4 Atemschutzgeräte |
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Tauchpumpe (400l/min. bei 1bar) |
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9 C-Schläuche |
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8 B-Schläuche |
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4 A-Saugschläuche |
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Motorsäge mit Zubehör |
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4-teilige Steckleiter |
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Stromerzeuger (2.400W bei 230V und 13A) mit Kabeltrommel |
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Flutlichtstrahler mit Stativ |
| Sondersignalanlage: | 2 Kennleuchten Hänsch Nova LED |
| Fiamm-Horn TA/4 | |
| 2 Frontblitzer Britax XT4 |
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| Besatzung: |
1/5 (6 Einsatzkräfte) |
| Das Tragkraftspritzenfahrzeug (kurz: TSF) ist in der DIN EN 14 530 - 16 genormt. Es verfügt nicht über einen eigenen Löschwassertank. Somit muss von der Mannschaft an der Einsatzstelle immer zuerst eine Löschwasserversorgung hergestellt werden. Als Feuerlöschkreiselpumpe dient eine Tragkraftspritze mit 800 Litern Fördermenge pro Minute bei 8 bar Ausgangsdruck. Das Fahrzeug ist mit sechs Einsatzkräften, also einer Staffel, besetzt. Es führt jedoch eine Ausrüstung zur Brandbekämpfung für eine Gruppe mit. Diese umfasst unter anderem auch Atemschutzgeräte und eine vierteilige Steckleiter. Es hat seit dem Jahr 2008 eine zulässige Gesamtmasse von 4 Tonnen. |
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Mannschaftstransportwagen (MTW)
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| technische Daten: | |
| Fahrgestell | Mercedes Benz Vito 109CDI |
| Aufbau | Eigenaufbau |
| Erstzulassung | 02/2008 |
| Hubraum | 2.148 cm³ |
| Leistung | 70 kW bei 3.800 1/min. |
| Höchstgeschwindigkeit | 153 km/h |
| Länge | 5.323 mm |
| Breite | 1.906 mm |
| Höhe | 1.953 mm |
| Leergewicht | 1.840 kg |
| zulässiges Gesamtgewicht |
2.940 kg |
| Besatzung: |
1/7 (8 Einsatzkräfte) |
| Der MTW befand sich bis zum Jahr 2018 in der Ortswehr Kirchhain im Einsatz, bevor er in Nexdorf stationiert wurde. Er ersetzte den alten Barkas B1000 in der MTW Ausführung. | |
historische/ehemalige Einsatztechnik der Ortswehr
Tragkraftspritzenanhänger (TSA)
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| technische Daten: | |
| Hersteller | VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz |
| Typ | 3.00.0 |
| Baujahr | 1974 |
Der TSA wird nicht mehr aktiv im Einsatz geführt. Er wird jedoch weiterhin für die Jugendfeuerwehr verwendet. Hierfür bekam er auch im August 2014 eine neue Lackierung, speziell für die Jugendfeuerwehr. |
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Mannschaftstransportwagen (MTW)
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| technische Daten: | |
| Fahrgestell | Barkas B1000 |
| Erstzulassung | 07/1988 |
| Hubraum | 992 cm³ |
| Leistung | 34kw (46PS) bei 2.700 1/min. |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Länge | 4.520 mm |
| Breite | 1.860 mm |
| Höhe | 2.220 mm |
| Besatzung | 1/7 (8 Einsatzkräfte) |
| Außerdienststellung |
2018 |
| Der MTW der Ortswehr wurde in Eigenleistung beschafft, sowie in das markante Feuerwehrrot umlackiert und beschriftet. Ab diesem Zeitpunkt wurde er als kommunales Fahrzeug für den Feuerwehreinsatz genutzt. Er war lange Zeit das alleinige Zugpferd der Ortswehr, besaß jedoch keine funktechnische oder sonstige feuerwehrtechnische Ausstattung, abgesehen von der Sondersignalanlage. | |
Kleinlöschfahrzeug (KLF)
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| technische Daten: | |
| Fahrgestell | Barkas B1000 KM/KLF |
| Erstzulassung | 08/1982 |
| Hubraum | 992 cm³ |
| Leistung | 34 kW bei 1/min. |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Länge | 4.610 mm |
| Breite | 2.054 mm |
| Höhe | 2.150 mm |
| Leergewicht | 1.960 kg |
| zulässiges Gesamtgewicht | 2.240 kg |
| Außerdienststellung |
2013 |
| Beladung/Besonderheiten: | Tragkraftspritze 8/8 |
| 3 Atemschutzgeräte | |
| 9 C-Schläuche | |
| 4 B-Schläuche | |
| 4 A-Saugschläuche | |
| Benzinstandheizung |
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| Besatzung: |
1/4 (5 Einsatzkräfte) |
| Der Barkas B1000 in der KM/KLF Ausführung befand sich bis zum 27.09.2003 bei der Ortswehr Hennersdorf der Stadt Doberlug-Kirchhain im Einsatz. Das Fahrzeug ist mit fünf Einsatzkräften besetzt. Es führt jedoch eine Ausrüstung zur Brandbekämpfung für eine Gruppe mit. Die Technik im Aufbau des Fahrzeuges, konnte zur leichteren Entnahme, über einen komplett ausfahrbaren Geräteschlitten nach außen gezogen werden. | |
Schlauchhaspelnachläufer (HF-KLF)
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| technische Daten: | |
| Hersteller | VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz |
| Typ | AD50-12 |
| Baujahr |
1982 |
| Der Schlauchhaspelnachläufer war speziell für den Barkas B1000 KM/KLF konzipert. Er erweiterte dessen einsatztaktischen Nutzen um weitere 10 B-Schläuche. Diese mussten jedoch im Handzugbetrieb ausgelegt werden. | |
Tragkraftspritzenanhänger offen
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Der offene Tragkraftspritzenanhänger war mit einer über einen Schlitten entnehmbaren TS 8/8 sowie 2 Schlauchhaspeln ausgestattet. Die Schlauchhaspeln konnten zum verlegen entnommen werden. Je eine Schlauchhaspel war mit C- und B-Schläuchen bestückt. Hinter beiden Radkästen war zusätzlicher Stauraum für je 2 A-Saugschläuche vorgesehen. Hinzu kam ein Staufach um weiteres Equipment für den Löschangriff zu verstauen. |
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